Раскрыть каталог

ЛКМ ПО СФЕРЕ ПРИМЕНЕНИЯ

ПО ТИПУ ПОВЕРХНОСТИ

ЛКМ ВОДОРАЗБАВЛЯЕМЫЕ

ЛКМ УФ ОТВЕРЖДАЕМЫЕ

ЛКМ ЭЛЕКТРООСАЖДАЕМЫЕ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПО МЕТОДУ НАНЕСЕНИЯ

Подбор продукции
Раскрыть каталог

Коммерческий

Наша компания предлагает широкую линейку лакокрасочных материалов для окраски изделий автомобилестроения. Системы комплексных покрытий долговечны и обладают высоким уровнем декоративных свойств.



  • Грунтовки адгезионные

    Однокомпонентная, антикоррозионная, адгезионная, быстросохнущая, матовая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для окраски стальных поверхностей. Для грунтования в комплексных покрытиях металлических поверхностей из углеродистой и нержавеющей сталей и алюминиевых поверхностей. Грунтовка предназначается для грунтования наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, локомотивов, вагонов метрополитена, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха от 10°С до 30°С.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 720.
    Нанесение: методом пневматического и безвоздушного распыления в 1-2 слоя, кистью в 1 слой, толщина однослойного покрытия 20-25 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С - 30 мин.

    Однокомпонентная, фосфатирующая, быстросохнущая, под сварку. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: Для защиты от коррозии металлических поверхностей из стали, оцинкованной стали, нержавеющей стали, меди, алюминия и заменяет фосфатирование, может использоваться под сварку. Грунтовку красно-коричневого цвета применяют на всех видах подвижного состава железнодорожного транспорта для грунтования деталей, основных узлов, сборочных единиц из углеродистой и низколегированной стали, подвергаемых дуговой сварке, с последующим перекрытием однокомпонентными грунт-эмалями или однокомпонентными или двухкомпонентными антикоррозионными грунтовками в комплексе с защитно-декоративными эмалями типа акриловых, алкидных, эпоксиэфирных, сополимеро-винилацетатных, кроме эпоксидных, а также для защиты металлоконструкций при межоперационном хранении. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха от минус 10°С до 30°С.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 675.
    Нанесение: кистью, методом пневматического и безвоздушного распыления в 1 слой толщиной 8-15 мкм.
    Практическое высыхание: 10-15 мин.

    Двухкомпонентная, фосфатирующая, быстросохнущая, матовая.
    Назначение и область применения: Для антикоррозионной защиты металлических поверхностей из чугуна, нержавеющей и оцинкованной стали, меди, алюминия и других цветных металлов и их сплавов. Грунтовку применяют для защиты металла при межоперационном хранении, вместо фосфатирования и оксидирования, а также в качестве адгезионной грунтовки в комплексном покрытии с антикоррозионными грунтовками и защитно-декоративными эмалями типа МЛ, ПФ, АУ, АК, УР, НЦ, ЭП. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха от минус 10°С до 30°С.
    Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель.
    Жизнеспособность: 6 ч.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 675 Ф.
    Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, кистью в 2 слой, толщина однослойного покрытия 8-10 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С - 15 мин.

    Двухкомпонентная, фосфатирующая, быстросохнущая (ГОСТ 12707-77).
    Назначение и область применения: Для грунтования металлических поверхностей перед нанесением ЛКМ, а также вместо фосфатирования и оксидирования.
    Комплектность: полуфабрикат грунтовки и кислотный разбавитель.
    Жизнеспособность: 8 ч.
    Нанесение: методом безвоздушного или пневматического распыления, кистью в 1 слой толщиной 8-10 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 15 мин.

  • Грунтовки антикоррозионные

    • Однокомпонентные

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: Для антикоррозионной защиты поверхностей из углеродистых и освинцованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов, а также деревянных поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Грунтовку применяют для защиты металлоконструкций различного назначения, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10 °С.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического и безвоздушного распыления, кистью, валиком в один слой толщиной от 18 до 23 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 4 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Однокомпонентная, адгезионная, быстросохнущая. Производится по утвержденной в 1982 г. рецептуре.
      Назначение и область применения: для грунтования всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц, а также других металлоконструкций различного назначения, подвергающихся атмосферному воздействию.
      Разбавление: при нанесении методом электростатического распыления - разбавителем ЯрЛИсоат 674, при нанесении остальными методами - разбавителем ЯрЛИ 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного, электростатического распыления, кистью, валиком в 1 слой толщиной 25-30 мкм или в 2 слоя толщиной 50-60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3 ч; при температуре 60°С – 0,5 ч.

      Однокомпонентная, антикоррозионная (ГОСТ 9109-81). Покрытие грунтовки устойчиво к изменению температур от минус 60°С до 100°С. Производится по утвержденной в 1982 г. рецептуре.
      Назначение и область применения: Для грунтования поверхностей из черных, медных и титановых сплавов, а также деревянных поверхностей.
      Разбавление: перед разбавлением вводят сиккатив, затем разбавляют смесью растворителей.
      Нанесение: методом струйного облива, пневмораспыления, окунанием или кистью в 1 слой толщиной 15‑20 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 8 ч.

    • Двухкомпонентные

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная.
      Назначение и область применения: Для защиты от коррозии металлоконструкций, в том числе мостов, транспортных средств (железнодорожного и городского автомобильного транспорта, коммунальной техники), оборудования и других изделий, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, повышенную влажность. Грунтовку наносят на поверхности из стали, оцинкованной стали, алюминия и его сплавов. Загрунтованную поверхность допускается подвергать сварке и резке металла при сборке изделий. Допускается наносить грунтовку по поверхности черных металлов с точечной и местной коррозией, по плотно сцепленной ржавчине толщиной не более 50 мкм, прокатной окалине и следам литейной корки. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат 15.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 656.
      Нанесение: методами безвоздушного, комбинированного, пневматического распыления, кистью в 1 слой толщиной 80-110 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 4 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, адгезионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: Для защиты поверхностей из углеродистых и оцинкованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов, а различных видов пластика. Грунтовку применяют в качестве антикоррозионной и адгезионной в комплексном покрытии с акрилуретановыми эмалями и др. для окраски металлоконструкций: транспортных средств, кузова и деталей автомобиля, пассажирского и грузового транспорта, спецтехники, деталей, корпусов приборов, в том числе для окраски оцинкованных гофрированных труб, панелей из алюминиевых сплавов, предназначенных для защиты и отделки фасадов зданий и других поверхностей в строительной промышленности. Возможность нанесения комплексного покрытия способом «мокрый по-мокрому» с выдержкой покрытия грунтовки перед нанесением финишного материала при 20С в течение 30 мин. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже    10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердители ЯрЛИсоат № 31, ЯрЛИсоат №33, ЯрЛИсоат № 34.
      Жизнеспособность: не менее 6 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления в один-два слоя, толщина однослойного покрытия 25-35 мкм, двухслойного – 40-60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная.
      Назначение и область применения: В комплексном покрытии с акрилуретановыми эмалями для окраски металлоконструкций: транспортных средств, кузова и деталей автомобиля, пассажирского и грузового транспорта, спецтехники, деталей, корпусов приборов. Для защиты поверхностей из углеродистых сталей, эксплуатируемых в атмосферных условиях, в том числе в условиях повышенной влажности, воздействия соляного тумана, индустриальных масел. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10 °С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердители ЯрЛИсоат № 31, или ЯрЛИсоат № 33, или ЯрЛИсоат № 34.
      Жизнеспособность: не менее 4 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 55-65 мкм, двухслойного - 80-90 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 8 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная.
      Назначение и область применения: Для защиты от коррозии поверхностей из углеродистых и оцинкованных сталей, алюминия и его сплавов. Грунтовка применяется в качестве самостоятельного покрытия для временной защиты металлических поверхностей, а также в комплексном покрытии с алкидными, акрилуретановыми или эпоксидными эмалями для долговременной защиты металлоконструкций и других поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже   10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 122 Т.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат Т 525 Б.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, комбинированным методом в 1 слой толщиной 60-80 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 8 ч, при температуре 60°С – 40 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: Для защиты от коррозии поверхностей из углеродистых и оцинкованных сталей, алюминия и его сплавов. Грунтовка применяется в качестве самостоятельного покрытия для временной защиты металлических поверхностей, а также в комплексном покрытии с алкидными, акрилуретановыми или эпоксидными эмалями для долговременной защиты металлоконструкций и других поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 122 У.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат Т 525 Б.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, комбинированным методом в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 25-30 мкм, двухслойного – 40-45 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 1 ч, при температуре 60°С – 20 мин.

    • Быстросохнущие

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: Для антикоррозионной защиты поверхностей из углеродистых и освинцованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов, а также деревянных поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Грунтовку применяют для защиты металлоконструкций различного назначения, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10 °С.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического и безвоздушного распыления, кистью, валиком в один слой толщиной от 18 до 23 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 4 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: Для защиты от коррозии поверхностей из углеродистых и оцинкованных сталей, алюминия и его сплавов. Грунтовка применяется в качестве самостоятельного покрытия для временной защиты металлических поверхностей, а также в комплексном покрытии с алкидными, акрилуретановыми или эпоксидными эмалями для долговременной защиты металлоконструкций и других поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 122 У.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат Т 525 Б.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, комбинированным методом в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 25-30 мкм, двухслойного – 40-45 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 1 ч, при температуре 60°С – 20 мин.

      Однокомпонентная, адгезионная, быстросохнущая. Производится по утвержденной в 1982 г. рецептуре.
      Назначение и область применения: для грунтования всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц, а также других металлоконструкций различного назначения, подвергающихся атмосферному воздействию.
      Разбавление: при нанесении методом электростатического распыления - разбавителем ЯрЛИсоат 674, при нанесении остальными методами - разбавителем ЯрЛИ 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного, электростатического распыления, кистью, валиком в 1 слой толщиной 25-30 мкм или в 2 слоя толщиной 50-60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3 ч; при температуре 60°С – 0,5 ч.

    • Толстослойные

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, полу-матовая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: Для грунтования металлических поверхностей из углеродистой, нержавеющей и оцинкованной сталей и алюминиевых поверхностей, сплавов алюминия и других цветных металлов. Грунтовка предназначается для первичного грунтования наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, мотор-вагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, городского пассажирского транспорта, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной техники, спецтехники, автомобилей, изделий электромашиностроения, станкостроения и других металлоконструкций, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 15.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 656.
      Нанесение: методом пневматического и безвоздушного распыления, кистью в 1 слой толщиной 40-55 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 6 ч, при температуре 60°С – 1 ч.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная.
      Назначение и область применения: Для защиты от коррозии металлоконструкций, в том числе мостов, транспортных средств (железнодорожного и городского автомобильного транспорта, коммунальной техники), оборудования и других изделий, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, повышенную влажность. Грунтовку наносят на поверхности из стали, оцинкованной стали, алюминия и его сплавов. Загрунтованную поверхность допускается подвергать сварке и резке металла при сборке изделий. Допускается наносить грунтовку по поверхности черных металлов с точечной и местной коррозией, по плотно сцепленной ржавчине толщиной не более 50 мкм, прокатной окалине и следам литейной корки. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат 15.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 656.
      Нанесение: методами безвоздушного, комбинированного, пневматического распыления, кистью в 1 слой толщиной 80-110 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 4 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная.
      Назначение и область применения: В комплексном покрытии с акрилуретановыми эмалями для окраски металлоконструкций: транспортных средств, кузова и деталей автомобиля, пассажирского и грузового транспорта, спецтехники, деталей, корпусов приборов. Для защиты поверхностей из углеродистых сталей, эксплуатируемых в атмосферных условиях, в том числе в условиях повышенной влажности, воздействия соляного тумана, индустриальных масел. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10 °С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердители ЯрЛИсоат № 31, или ЯрЛИсоат № 33, или ЯрЛИсоат № 34.
      Жизнеспособность: не менее 4 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 55-65 мкм, двухслойного - 80-90 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 8 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: Для антикоррозионной защиты поверхностей из углеродистых и освинцованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов, а также деревянных поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Грунтовку применяют для защиты металлоконструкций различного назначения, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10 °С.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического и безвоздушного распыления, кистью, валиком в один слой толщиной от 18 до 23 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 4 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная.
      Назначение и область применения: Для защиты от коррозии поверхностей из углеродистых и оцинкованных сталей, алюминия и его сплавов. Грунтовка применяется в качестве самостоятельного покрытия для временной защиты металлических поверхностей, а также в комплексном покрытии с алкидными, акрилуретановыми или эпоксидными эмалями для долговременной защиты металлоконструкций и других поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже   10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 122 Т.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат Т 525 Б.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, комбинированным методом в 1 слой толщиной 60-80 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 8 ч, при температуре 60°С – 40 мин.

      Однокомпонентная, адгезионная, быстросохнущая. Производится по утвержденной в 1982 г. рецептуре.
      Назначение и область применения: для грунтования всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц, а также других металлоконструкций различного назначения, подвергающихся атмосферному воздействию.
      Разбавление: при нанесении методом электростатического распыления - разбавителем ЯрЛИсоат 674, при нанесении остальными методами - разбавителем ЯрЛИ 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного, электростатического распыления, кистью, валиком в 1 слой толщиной 25-30 мкм или в 2 слоя толщиной 50-60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3 ч; при температуре 60°С – 0,5 ч.

  • Грунтовки выравнивающие

    • Двухкомпонентные

      Двухкомпонентная, выравнивающая, быстросохнущая, полу-матовая. Может использоваться в качестве первичной и вторичной в различных лакокрасочных системах. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: Грунтовку применяют в качестве выравнивающей в комплексных покрытиях по предварительно загрунтованным и зашпатлеванным металлическим поверхностям, а также в качестве первичной в комплексных покрытиях для грунтования поверхностей из углеродистой стали (степень подготовки поверхности 1 или 2 по ГОСТ 9.402). Грунтовка предназначена для первичного грунтования и выравнивания наружных поверхностей кузовов из углеродистой стали пассажирского, мотор-вагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку также применяют для окраски автомобилей, городского пассажирского и коммерческого транспорта, электропоездов, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной и специальной дорожной техники, изделий электромашиностроения, станкостроения и других металлоконструкций. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 33.
      Жизнеспособность: 1,5 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методом пневматического и безвоздушного распыления, кистью в 1-2 слоя, толщина высушенного покрытия при использовании грунтовки в качестве первичной - один слой 40-55 мкм, при использовании грунтовки в качестве вторичной - 60-70 мкм после шлифования.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3,5 ч, при температуре 60°С – 20 мин.

      Двухкомпонентная, выравнивающая, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В комплексной системе покрытия в качестве промежуточного слоя по загрунтованной антикоррозионной или адгезионной грунтовкой поверхности с целью выравнивания покрытия металлоконструкций из стали, оцинкованной стали, алюминия и других цветных металлов с последующим перекрытием эмалью и получения высокодекоративного покрытия. Грунтовку применяют для защиты металлоконструкций различного назначения, в том числе кузовов железнодорожного транспорта из углеродистой стали (электровозов, тепловозов, локомотивов, пассажирских вагонов), корпусов приборов, оборудования и др.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 32.
      Жизнеспособность: не менее 3 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654. - Нанесение: методами безвоздушного и пневматического распыления в два-три слоя, толщина высушенного покрытия до шлифования - 120-140 мкм, после шлифования – 60-70 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 1 ч.

      Двухкомпонентная, толстослойная, промежуточная.
      Назначение и область применения: В качестве промежуточного толстослойного покрытия (толщиной до 120 мкм) по загрунтованным металлическим поверхностям из углеродистой стали с целью усиления защитных и механических свойств комплексного покрытия, предназначенного для защиты металлоконструкций, подвергающихся воздействию промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, повышенную влажность и соляной туман. В качестве самостоятельного покрытия по бетонным поверхностям, эксплуатируемым как в атмосферных условиях, так и внутри помещения в агрессивных средах. Грунтовку наносят по поверхностям, загрунтованным антикоррозионными грунтовками (ЯрЛИсоат 0282, ЯрЛИсоат 0281, ЯрЛИсоат 0280 и др.) Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С и при повышенной влажности воздуха до 80%.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 15.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 656.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, кистью, валиком в один слой толщиной 60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 8 ч.

      Двухкомпонентная, толстослойная, промежуточная.
      Назначение и область применения: В качестве промежуточного толстослойного покрытия (толщиной до 120 мкм) по загрунтованным металлическим поверхностям из углеродистой стали с целью усиления защитных и механических свойств комплексного покрытия, предназначенного для защиты металлоконструкций, подвергающихся воздействию промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы, повышенную влажность и соляной туман. В качестве самостоятельного покрытия по бетонным поверхностям, эксплуатируемым как в атмосферных условиях, так и внутри помещения в агрессивных средах. Грунтовку наносят по поверхностям, загрунтованным антикоррозионными грунтовками (ЯрЛИсоат 0282, ЯрЛИсоат 0281, ЯрЛИсоат 0280 и др.) Грунтовку наносят в экстремальных условиях, при пониженной температуре окружающего воздуха до 0 °С и повышенной влажности до 95 %.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 14.
      Жизнеспособность: не менее 8 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 656.
      Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления, кистью, валиком в один слой толщиной 60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 8 ч.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, выравнивающая, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В комплексе с акрилуретановыми эмалями для окраски, в том числе ремонтной, предварительно фосфатированных или окрашенных фосфатирующей грунтовкой металлических поверхностей кузовов и деталей городского пассажирского и грузового транспорта, эксплуатируемых в атмосферных условиях, в том числе в условиях повышенной влажности, воздействия солей, индустриальных масел, нефтепродуктов. Грунтовка совместима с традиционными авторемонтными шпатлевками и покрывными эмалями.
      Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 36 или ЯрЛИсоат № 39.
      Жизнеспособность: не менее 1,5 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методами безвоздушного и пневматического распыления в один-три слоя, толщина однослойного покрытия 40-60 мкм, двухслойного – 80-120 мкм, трехслойного – 120-180 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 1 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

  • Грунт-эмали

    • Однокомпонентные

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для антикоррозионной защиты фосфатированных или нефосфатированных поверхностей из углеродистой стали, в т.ч. металлоконструкций, оборудования, транспортных средств, кузовов сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, деталей автомашин, изделий электромашиностроения, станкостроения и др., эксплуатируемых в атмосферных условиях, подвергающихся воздействию технических масел и кратковременному воздействию бензина.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: кистью, валиком, методами пневматического или безвоздушного распыления в два-три слоя, способом «мокрый по-мокрому» с промежуточной выдержкой между слоями от 5 до 7 мин при температуре (20±2)°С. Толщина двух- трехслойного - от 50 до 60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С грунт-эмали ЯрЛИсоат 0347 - 4 ч, ЯрЛИсоат 0347 М - 2 ч, при температуре 60°С грунт-эмали ЯрЛИсоат 0347 – 45 мин, ЯрЛИсоат 0347 М - 30 мин.

      Однокомпонентная, толстослойная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, очищенным или с продуктами точечной, местной, сплошной коррозии (толщиной до 70 мкм), с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом, для окраски изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещения. Грунт-эмаль одновременно выполняет три функции: преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и защитной эмали. Проникая в ржавчину и преобразуя ее, грунт-эмаль создает непреодолимый барьер на пути дальнейшего развития коррозии и обеспечивает долговременную защиту металла. Поверхности, окрашенные грунт-эмалью, допускается перекрывать алкидными эмалями типа ПФ; эмалями типа ХВ – после выдержки покрытия не менее 15 суток. Допускается применять грунт-эмаль в комплексе с огнезащитными лакокрасочными материалами на водной основе.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком в один слой - 80-100 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 90 мин.

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для окраски различных металлоконструкций, в том числе строительной, дорожной, прицепной техники: тракторов, кранов, экскаваторов, бульдозеров, автоцистерн, тележек и других металлических изделий из углеродистой стали, эксплуатируемых в атмосферных условиях сельской, городской и промышленной среды.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком - в два слоя толщиной 40-50 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 40 мин, при температуре 60°С – 20 мин, при температуре 80°С – 10 мин.

      Однокомпонентная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для защиты металлоконструкций из углеродистой стали, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе промышленной атмосферы. Грунт-эмаль наносят при температуре окружающего воздуха и менее — 10°С.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком в два слоя, толщина двухслойного покрытия – 40-50 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 1 ч.

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, матовая. Покрытие устойчиво к воздействию минеральных удобрений.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для защиты поверхностей из углеродистой стали, подвергающихся воздействию промышленной атмосферы, повышенной влажности, растворов солей, минеральных удобрений, масел, бензина. Для окраски различных металлоконструкций (мостов, ограждающих сооружений, элементов объектов животноводческого комплекса, буровых и телекоммуникационных вышек, мачт электропередач, емкостей для хранения минеральных удобрений, наружных поверхностей нефтебензиновых цистерн, промышленного оборудования), а также автотранспортных средств (автокранов, тракторов и др.), эксплуатируемых в умеренном и холодном климате, в том числе в условиях Сибири и Крайнего Севера. Грунт-эмаль можно наносить в экстремальных условиях при температуре окружающего воздуха до минус 10°С и относительной влажности воздуха до 80  при условии отсутствия ледяной корки на поверхности изделия.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиков в три слоя, методом окунания в один слой, толщина однослойного покрытия 30-40 мкм, двухслойного – 60-80 мкм, трехслойного – 90-120 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 40 мин, при температуре 60°С – 30 мин, при температуре 80°С – 20 мин.

    • Двухкомпонентные

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, матовая
      Назначение и область применения: В качестве антикоррозионного и защитно-декоративного покрытия по поверхностям из чугуна, стали, алюминия и его сплавов, эксплуатируемым в атмосферных условиях сельской, городской, промышленной, агрессивной, морской среды. Для окраски деталей автомобиля, надводной части судов морского транспорта неограниченного района плавания, для защиты наружной поверхности емкостей для хранения нефтепродуктов и реактивного топлива. Грунт-эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не менее 10 °С и относительной влажности воздуха не более 80 %.
      Цвет: черный
      Комплектность: полуфабрикат грунт-эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 11А.
      Жизнеспособность: 72 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 669А.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного, электростатического распыления, кистью в один-три слоя толщиной 60-150 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С - 3 ч, при температуре 60 °С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, защитно-декоративная, быстросохнущая, матовая
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по поверхностям из чугуна, углеродистой стали, а также по предварительно загрунтованным металлическим поверхностям, для окраски деталей автомобилей, железнодорожных вагонов, для защиты наружных поверхностей емкостей для хранения светлых нефтепродуктов и реактивного топлива, эксплуатируемых в атмосферных условиях сельской, городской и промышленной агрессивной среды.
      Цвет: черный
      Комплектность: полуфабрикат грунт-эмали и отвердитель ЯрЛИмикс № 124.
      Жизнеспособность: 72 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИтиннер 727.
      Нанесение: методами пневматического и безвоздушного распыления, кистью в один слой, толщина однослойного покрытия 60-70 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 2 ч.

      Грунт-эмаль ЯрЛИсоат 1412 с различным уровнем блеска. Двухкомпонентная, антикоррозионная.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для окраски металлоконструкций, в том числе вышек сотовой связи, наружных поверхностей емкостей для перевозки нефтепродуктов, тракторов, кранов, экскаваторов, бульдозеров, автоцистерн, других металлических изделий из углеродистой стали, оцинкованной стали, сплавов алюминия, эксплуатируемых в атмосферных условиях с повышенной влажностью, воздействием ультрафиолетового облучения, соляного тумана, индустриальных масел, нефти и нефтепродуктов. - Комплектность: полуфабрикат грунт-эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 31, ЯрЛИсоат № 33, или ЯрЛИсоат № 34. - Жизнеспособность: ЯрЛИсоат 1412 ПГЛ - 4 ч, ЯрЛИсоат 1412 – 6 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 681А.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного и смешанного распыления в один-два слоя, толщина однослойного покрытия 50-60 мкм, двухслойного – 100-120 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 6 ч, при температуре 60°С – 1 ч, при температуре 80°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная. Покрытие грунт-эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного толстослойного покрытия для окраски металлоконструкций, в том числе вышек сотовой связи, наружных поверхностей емкостей для перевозки нефтепродуктов, тракторов, кранов, экскаваторов, бульдозеров, автоцистерн, других металлических изделий из углеродистой стали, оцинкованной стали, сплавов алюминия, эксплуатируемых в атмосферных условиях с повышенной влажностью, воздействием ультрафиолетового облучения, соляного тумана, индустриальных масел, нефти и нефтепродуктов.
      Комплектность: полуфабрикат грунт-эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 31 или ЯрЛИсоат № 33 или ЯрЛИсоат № 34.
      Жизнеспособность: не менее 4 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИ 668.
      Нанесение: на поверхность методами пневматического, безвоздушного и смешанного распыления в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 80-90 мкм, двухслойного – 160-180 мкм. -
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 10 ч, при температуре 60°С – 1 ч, при температуре 80°С – 30 мин.

      Двухкомпонентная грунт-эмаль на водной основе по металлу. Подходит для окраски различных типов металла. Обеспечивает высокую стойкость к солям, маслам и нефтепродуктам. Очень низкое содержание органических растворителей.
      Применение: Окраска силовых агрегатов, специальной и строительной техники, грузовых автомобилей и общественного транспорта. стальных металлоконструкций всех видов. Срок службы комплексного покрытия, состоящего из 2-х слоев ЯрЛИсоат 1888W и 2-х слоев эмали ЯрЛИсоат 1878W составляет 10 лет в умеренно-холодном климате. Может применяться в качестве самостоятельного покрытия для защиты поверхностей, эксплуатируемых в местах, исключающих попадания прямых солнечных лучей.
      Нанесение: Безвоздушное, пневматическое и комбинированное распыление. Подходит для работы с в автоматическим окрасочным оборудованием 1 слой - 25-30 мкм, 2 слоя - 50-60 мкм.
      Сушка: 20°С — 8 ч (на «отлип» - 1,5ч); 60°С — 45 мин;
      Комплектация: отвердитель ЯрЛИ №48W.

    • Толстослойные

      Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, толстослойная. Покрытие грунт-эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного толстослойного покрытия для окраски металлоконструкций, в том числе вышек сотовой связи, наружных поверхностей емкостей для перевозки нефтепродуктов, тракторов, кранов, экскаваторов, бульдозеров, автоцистерн, других металлических изделий из углеродистой стали, оцинкованной стали, сплавов алюминия, эксплуатируемых в атмосферных условиях с повышенной влажностью, воздействием ультрафиолетового облучения, соляного тумана, индустриальных масел, нефти и нефтепродуктов.
      Комплектность: полуфабрикат грунт-эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 31 или ЯрЛИсоат № 33 или ЯрЛИсоат № 34.
      Жизнеспособность: не менее 4 ч.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИ 668.
      Нанесение: на поверхность методами пневматического, безвоздушного и смешанного распыления в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 80-90 мкм, двухслойного – 160-180 мкм. -
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 10 ч, при температуре 60°С – 1 ч, при температуре 80°С – 30 мин.

      Однокомпонентная, толстослойная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, очищенным или с продуктами точечной, местной, сплошной коррозии (толщиной до 70 мкм), с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом, для окраски изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещения. Грунт-эмаль одновременно выполняет три функции: преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и защитной эмали. Проникая в ржавчину и преобразуя ее, грунт-эмаль создает непреодолимый барьер на пути дальнейшего развития коррозии и обеспечивает долговременную защиту металла. Поверхности, окрашенные грунт-эмалью, допускается перекрывать алкидными эмалями типа ПФ; эмалями типа ХВ – после выдержки покрытия не менее 15 суток. Допускается применять грунт-эмаль в комплексе с огнезащитными лакокрасочными материалами на водной основе.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком в один слой - 80-100 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 90 мин.

    • Быстросохнущие

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для антикоррозионной защиты фосфатированных или нефосфатированных поверхностей из углеродистой стали, в т.ч. металлоконструкций, оборудования, транспортных средств, кузовов сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, деталей автомашин, изделий электромашиностроения, станкостроения и др., эксплуатируемых в атмосферных условиях, подвергающихся воздействию технических масел и кратковременному воздействию бензина.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: кистью, валиком, методами пневматического или безвоздушного распыления в два-три слоя, способом «мокрый по-мокрому» с промежуточной выдержкой между слоями от 5 до 7 мин при температуре (20±2)°С. Толщина двух- трехслойного - от 50 до 60 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С грунт-эмали ЯрЛИсоат 0347 - 4 ч, ЯрЛИсоат 0347 М - 2 ч, при температуре 60°С грунт-эмали ЯрЛИсоат 0347 – 45 мин, ЯрЛИсоат 0347 М - 30 мин.

      Однокомпонентная, толстослойная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, очищенным или с продуктами точечной, местной, сплошной коррозии (толщиной до 70 мкм), с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом, для окраски изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещения. Грунт-эмаль одновременно выполняет три функции: преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и защитной эмали. Проникая в ржавчину и преобразуя ее, грунт-эмаль создает непреодолимый барьер на пути дальнейшего развития коррозии и обеспечивает долговременную защиту металла. Поверхности, окрашенные грунт-эмалью, допускается перекрывать алкидными эмалями типа ПФ; эмалями типа ХВ – после выдержки покрытия не менее 15 суток. Допускается применять грунт-эмаль в комплексе с огнезащитными лакокрасочными материалами на водной основе.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком в один слой - 80-100 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 90 мин.

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для окраски различных металлоконструкций, в том числе строительной, дорожной, прицепной техники: тракторов, кранов, экскаваторов, бульдозеров, автоцистерн, тележек и других металлических изделий из углеродистой стали, эксплуатируемых в атмосферных условиях сельской, городской и промышленной среды.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком - в два слоя толщиной 40-50 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 40 мин, при температуре 60°С – 20 мин, при температуре 80°С – 10 мин.

      Однокомпонентная, быстросохнущая.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для защиты металлоконструкций из углеродистой стали, подвергающихся атмосферному воздействию, в том числе промышленной атмосферы. Грунт-эмаль наносят при температуре окружающего воздуха и менее — 10°С.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиком в два слоя, толщина двухслойного покрытия – 40-50 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 1 ч.

      Однокомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, матовая. Покрытие устойчиво к воздействию минеральных удобрений.
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия для защиты поверхностей из углеродистой стали, подвергающихся воздействию промышленной атмосферы, повышенной влажности, растворов солей, минеральных удобрений, масел, бензина. Для окраски различных металлоконструкций (мостов, ограждающих сооружений, элементов объектов животноводческого комплекса, буровых и телекоммуникационных вышек, мачт электропередач, емкостей для хранения минеральных удобрений, наружных поверхностей нефтебензиновых цистерн, промышленного оборудования), а также автотранспортных средств (автокранов, тракторов и др.), эксплуатируемых в умеренном и холодном климате, в том числе в условиях Сибири и Крайнего Севера. Грунт-эмаль можно наносить в экстремальных условиях при температуре окружающего воздуха до минус 10°С и относительной влажности воздуха до 80  при условии отсутствия ледяной корки на поверхности изделия.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью, валиков в три слоя, методом окунания в один слой, толщина однослойного покрытия 30-40 мкм, двухслойного – 60-80 мкм, трехслойного – 90-120 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 40 мин, при температуре 60°С – 30 мин, при температуре 80°С – 20 мин.

  • Эмали

    • Однокомпонентные

      Однокомпонентная, быстросохнущая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: В качестве цветонесущего слоя в комплексе с лаком 2К ЯрЛИсоат 1120 для окрашивания загрунтованных и зашпатлеванных наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и требующих высокой декоративной отделки. Эмаль базовая предназначена для декоративного окрашивания автомобилей, городского пассажирского и коммерческого транспорта, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной и специальной дорожной техники и других металлоконструкций.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методом пневматического распыления в два слоя толщиной – 18-23 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 30 мин.

      Однокомпонентная, быстросохнущая, глянцевая и полуглянцевая эмаль. Покрытие эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей.
      Назначение и область применения: Для окраски предварительно загрунтованных металлических, деревянных и других поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Эмаль применяют для окраски железнодорожного транспорта, сельхозтехники, металлических железнодорожных конструкций.
      Разбавление: ксилолом, ортоксилолом, разбавителем ЯрЛИ 667.
      Нанесение: пневматическим распылением, кистью, валиком в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 18-23 мкм, двухслойного – 35-45 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С эмали глянцевой - 6 ч, эмали полуглянцевой – 5 ч.

      Однокомпонентная, защитно-декоративная, быстросохнущая, глянцевая, полуглянцевая, матовая, полуматовая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: Для окраски на железнодорожном транспорте всех видов подвижного состава из углеродистой стали и других металлических и деревянных поверхностей, эксплуатируемых как в открытой атмосфере, так и внутри помещений: ● эмаль ЯрЛИсоат 1315 (глянцевую) – для окраски кузовов пассажирских вагонов, локомотивов и МВПС, ● эмали ЯрЛИсоат 1315 ПГЛ (полуглянцевую), ЯрЛИсоат 1315 ПМ (полуматовую) и ЯрЛИсоат 1315 М (матовую) – для окраски различных видов грузовых вагонов, полувагонов, контейнеров, цистерн, вагонов-цементовозов (кроме вагонов-минераловозов), а также транспортного оборудования: рам, тележек, подкузовного тормозного оборудования, автосцепных устройств, воздушных резервуаров, воздуховодов.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического и комбинированного распыления, кистью, валиком в два слоя толщиной – 40-50 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 2 – 6 ч в зависимости от марки, при температуре 60°С – 30 – 60 мин в зависимости от марки

      Однокомпонентная, быстросохнущая, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М). Покрытие эмали устойчиво к воздействию переменных температур.
      Назначение и область применения: Для окраски металлоконструкций, в том числе транспортных средств, кузовов сельскохозяйственных машин, сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль применяют для окраски предварительно фосфатированных (или окрашенных фосфатирующей грунтовкой), или загрунтованных (антикоррозионной грунтовкой), или фосфатированных и загрунтованных поверхностей из стали, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИ 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления в два слоя способом «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия – от 18 до 23 мкм, двухслойного - от 35 до 45 мкм.
      Практическое высыхание: эмалей ЯрЛИсоат 1411 ГЛ и ЯрЛИсоат 1411 ПГЛ при темпе-ратуре 20 °С - 4 ч, при температуре 60 °С – 45 мин; эмалей ЯрЛИсоат 1411 М и ЯрЛИсоат 1411 ПМ при температуре 20 °С - 2 ч, при температуре 60 °С – 30 мин.

      Однокомпонентная, быстросохнущая, защитно-декоративная, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М).
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, эксплуатируемым в атмосферных условиях и внутри помещения очищенным или с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом. Эмаль предназначается для защиты металлических конструкций, в том числе транспортных средств, дорожно-строительной техники, кузова сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не ниже 10 °С и относительной влажности воздуха не выше 80%, температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы воздуха на 3°С.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления в два-три слоя «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия – от 20 до 25 мкм, двухслойного – от 40 до 50 мкм, трехслойного –от 60 до 70 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 4 ч, при температуре 60°С – 45 мин.

      Однокомпонентная, защитно-декоративная, быстросохнущая, глянцевая и полуглянцевая.
      Назначение и область применения: Для окраски поверхностей из стали углеродистой, предварительно фосфатированной, или окрашенной фосфатирующей грунтовкой или антикоррозионной грунтовкой. Эмаль применяют для окраски металлоконструкций, в том числе транспортных средств, кузовов сельскохозяйственных машин, сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль обеспечивает получение покрытия не ниже  V класса по ГОСТ 9.032. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не ниже 10  °С и относительной влажности воздуха не выше 80 %, температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы воздуха на 3 °С.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИтиннер 774.
      Нанесение: методами пневматического и комбинированного распыления, кистью, валиком в два слоя, толщина однослойного покрытия 15-20 мкм, двухслойного – 35-45 мкм. Допускается нанесение эмали методом безвоздушного распыления.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С эмали ЯрЛИсоат 1494 ГЛ – 6 ч, эмали ЯрЛИсоат 1494 ПГЛ – 4 ч.

      Однокомпонентная, быстросохнущая, глянцевая, полуглянцевая, матовая, эмаль. Покрытие эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей.
      Назначение и область применения: Для окраски предварительно загрунтованных и незагрунтованных металлических поверхностей, в том числе деталей автомобилей и тракторов, и других металлических поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях.
      Комплектность: сиккатив.
      Нанесение: методом пневматического распыления в 1 слой, толщина однослойного покрытия 20-25 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 30 мин.

      Однокомпонентная. Покрытие эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей, повышенной температуры и влажности, солнечного света и солевого тумана. Производится по ГОСТ 24784-81 и по утвержденной в 1974г. рецептуре.
      Назначение и область применения: Для окрашивания тракторов, сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, эксплуатируемых в атмосферных условиях различных климатических зон.
      Цвет:различных цветов.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления или кистью в два слоя толщиной 40-45 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 24 ч, при температуре (85-90) °С – 1,5 ч, при температуре (110-120) °С – 30 мин.

      Однокомпонентная, полуматовая или полуглянцевая эмаль.
      Назначение и область применения: Для окрашивания облицовочных деталей и платформ грузовых автомобилей.
      Нанесение: пневматическим распылением, кистью, валиком в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 18-23 мкм, двухслойного – 35-45 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20 °С - 24 ч, при температуре от 85 °С до 90 °С – 50 мин.

    • Двухкомпонентные

      Эмаль ЯрЛИсоат 1459 различных марок и цветов Двухкомпонентная, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М).
      Назначение и область применения: Для окраски предварительно загрунтованных металлических поверхностей из углеродистой стали, чугуна, оцинкованной стали, сплавов алюминия и других цветных металлов, а также пластмассовых поверхностей из АБС - пластика, полиамида, стеклопластика, эксплуатируемых в атмосферных условиях, в том числе в условиях повышенной влажности, воздействия соляного тумана, индустриальных масел. Эмаль применяют в комплексном покрытии с антикоррозионными, выравнивающими, промежуточными, адгезионными грунтовками, обеспечивающими необходимые декоративные и эксплуатационные свойства покрытия Эмаль применяют для защиты металлических и пластиковых кузовов и деталей городского пассажирского и грузового транспорта, изделий электромашиностроения, станкостроения, наружных поверхностей емкостей для хранения нефтепродуктов, окраски специальной, военной, сельскохозяйственной, коммунальной, дорожной техники, металлоконструкций различного назначения.
      Комплектность: полуфабрикат эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 31, или ЯрЛИсоат № 33, или ЯрЛИсоат № 34.
      Жизнеспособность: не менее 4 ч. -
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методом пневматического, комбинированного распыления в два слоя способом «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия 20-35 мкм; двухслойного - 45- 65 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 10 ч, при температуре 60°С – 30 мин, при температуре 80°С - 20 мин.

      Двухкомпонентная эмаль на водной основе по металлу. Атмосферостойкая, стойкость к маслам и нефтепродуктам.
      Применение: Окраска специальной и строительной техники, грузовых автомобилей и общественного транспорта, металлических и стальных конструкций всех видов. Срок службы комплексного покрытия, состоящего из 2-х слоев ЯрЛИсоат 1888 W и 2-х слоев эмали ЯрЛИсоат 1878 W составляет 10 лет в умеренно-холодном климате.
      Нанесение: Безвоздушное, пневматическое, комбинированное распыление. Подходит для использования в автоматическом окрасочном оборудовании 1 слой - 25-30 мкм, 2 слоя - 50-60 мкм.
      Сушка: Глянцевая: 20°С — 10ч (на «отлип» 3ч); 40°С — 2,5 ч; 60°С — 1 час Матовая: 20°С — 3ч (на «отлип» - 1ч); 40°С — 1,5 ч; 60°С — 30 мин.
      Комплектация: отвердитель ЯрЛИ №52 W.

    • Быстросохнущая

      Однокомпонентная, быстросохнущая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: В качестве цветонесущего слоя в комплексе с лаком 2К ЯрЛИсоат 1120 для окрашивания загрунтованных и зашпатлеванных наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и требующих высокой декоративной отделки. Эмаль базовая предназначена для декоративного окрашивания автомобилей, городского пассажирского и коммерческого транспорта, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной и специальной дорожной техники и других металлоконструкций.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методом пневматического распыления в два слоя толщиной – 18-23 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 30 мин.

      Однокомпонентная, быстросохнущая, защитно-декоративная, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М).
      Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, эксплуатируемым в атмосферных условиях и внутри помещения очищенным или с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом. Эмаль предназначается для защиты металлических конструкций, в том числе транспортных средств, дорожно-строительной техники, кузова сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не ниже 10 °С и относительной влажности воздуха не выше 80%, температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы воздуха на 3°С.
      Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
      Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления в два-три слоя «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия – от 20 до 25 мкм, двухслойного – от 40 до 50 мкм, трехслойного –от 60 до 70 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 4 ч, при температуре 60°С – 45 мин.

  • Лаки

    • Двухкомпонентные

      Двухкомпонентный, защитно-декоративный, высокоглянцевый. Рекомендован к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: Для получения высокодекоративного внешнего вида и защиты от выцветания комплексных покрытий: ● наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и требующих высокой декоративной отделки; ● автомобилей, городского пассажирского и коммерческого транспорта, цистерн, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной и специальной дорожной техники и других металлоконструкций.
      Комплектность: полуфабрикат лака и отвердитель ЯрЛИ № 33.
      Жизнеспособность: не менее 4 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методом пневматического распыления в один-два слоя, толщина однослойного покрытия - 20-25 мкм, двухслойного – 40-50 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С - 10 ч, при температуре 60°С – 1 ч.

      Двухкомпонентный, различных марок (ЯрЛИсоат 1104 – глянцевый, ЯрЛИсоат 1104 ПМ- полуматовый, ЯрЛИсоат 1104 А – антиграффити, глянцевый). Рекомендован к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение ОАО «ВНИИЖТ».
      Назначение и область применения: Для получения высокодекоративного внешнего вида и защиты от выцветания комплексного покрытия, применяемого для защиты металлоконструкций, в том числе наружных поверхностей кузовов подвижного состава железнодорожного транспорта из углеродистой стали; кузовов, деталей пассажирского и грузового транспорта; изделий электромашиностроения и станкостроения и других, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Для железнодорожного транспорта применяют лак ЯрЛИсоат 1104. Лаки ЯрЛИсоат 1104 и ЯрЛИсоат 1104 ПМ могут применяться в качестве самостоятельного (без предварительного грунтования) двухслойного покрытия поверхностей из алюминия, сплавов алюминия и других цветных металлов, а также АБС-пластика, полиамида талько-наполненного ПАБ-Л-120 и других, эксплуатируемых внутри помещений в различных отраслях промышленности Лак ЯрЛИсоат 1104 А предназначается для защиты лакокрасочного покрытия от графических повреждений (рисунков, маркировки, нанесённой маркерами или краской, ржавой воды, других повреждений и загрязнений в том числе пищевых). Лак образует в процессе отверждения тонкую плёнку, не допускающую впитывания в покрытие и обладающую свойством отталкивания, что позволяет легко смывать маркировку, рисунки и др. или оставлять едва заметные следы без повреждения покрытия.
      Комплектность: полуфабрикат лака и отвердитель ЯрЛИсоат № 31 или ЯрЛИсоат № 33.
      Жизнеспособность: 4 ч.
      Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 653 или ЯрЛИсоат 654.
      Нанесение: методом пневматического распыления в один слой, толщина однослойного покрытия от 20 до 25 мкм.
      Практическое высыхание: при температуре 20°С – 16 ч, при температуре 60°С- 1 ч, при температуре 80 °С- 40 мин.





  • Грунтовки

    Грунтовка ГФ-0119 красно-коричневая (ГОСТ 23343-78). Однокомпонентная. Покрытие грунтовки устойчиво к изменению температуры от минус 50 °С до плюс 60 °С.
    Назначение и область применения: Для грунтования металлических и деревянных поверхностей под покрытия различными эмалями, а также для временной защиты от коррозии в однослойном покрытии крупногабаритных металлических конструкций.
    Нанесение: методом пневматического распыления, распылением в электрополе, окунанием, струйным обливом, кистью в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 15-20 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 12 ч.

  • Грунт-эмали

    Двухкомпонентная, антикоррозионная, защитно-декоративная, быстросохнущая.
    Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по поверхностям из чугуна, стали, а также по предварительно загрунтованным металлическим поверхностям для окраски деталей автомобилей, железнодорожных вагонов, для защиты наружных поверхностей емкостей для хранения светлых нефтепродуктов и реактивного топлива, эксплуатируемых в атмосферных условиях сельской, городской и промышленной агрессивной среды. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не менее 10°С и относительной влажности воздуха не более 80%.
    Цвет: черная, серая
    Комплектность: полуфабрикат грунт-эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 11У.
    Жизнеспособность: 72 ч.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИ 669А.
    Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления, кистью в один-два слоя толщиной 60-100 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С - 3 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

  • Эмали

    Однокомпонентная, матовая, горячей сушки, различных марок: ЯрЛИсоат 1350 М чёрную, ЯрЛИсоат 1350 чёрную и различных цветов, ЯрЛИсоат 1350 У чёрную (усовершенствованную). Покрытие эмали устойчиво к перепаду температур от минус 50 °С до плюс 60 °С.
    Назначение и область применения: Для окраски предварительно фосфатированных или окрашенных грунтовкой ВЛ-02 (ГОСТ 12707) и загрунтованных или незагрунтованных поверхностей из углеродистой стали и сплавов (цинковых: марок ЦА4М1о, ЦА4М1, алюминиевых и др.), а также в качестве самостоятельного двухслойного покрытия поверхностей из углеродистой стали, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Эмаль ЯрЛИсоат 1350 М черная предназначена для окраски стальных поверхностей широкого назначения. Покрытие эмали не ниже IV класса по ГОСТ 9.032. Эмали ЯрЛИсоат 1350 черная и различных цветов и ЯрЛИсоат 1350 У предназначены для окраски приборов, оборудования, комплектующих деталей мотоциклов, автомобилей, в том числе стеклоочистителей, и др. Покрытие эмали не ниже III класса по ГОСТ 9.032.
    Разбавление: при нанесении методом пневматического распыления - разбавителем ЯрЛИ 667, методом электростатического распыления - разбавителем ЯрЛИсоат 674.
    Нанесение: методом пневматического и электростатического распыления в два слоя, толщина однослойного покрытия 18-23 мкм, двухслойного – 35-45 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 130 °С – 30 мин.

    Однокомпонентная, различных марок (ЯрЛИсоат 1361 П, ЯрЛИсоат 1361 Э), горячей сушки. Покрытие эмали устойчиво к изменению температуры от минус 60 °С до плюс 150 °С.
    Назначение и область применения: Для защиты стальных поверхностей в комплексном покрытии с грунтовками, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений, а также в качестве самостоятельного двухслойного покрытия для окраски шкал автоприборов, эксплуатируемых внутри помещения.
    Разбавление: при окраске изделий в электрополе - разбавителями ЯрЛИ 671, или ЯрЛИсоат 673, или ЯрЛИсоат 674; при окраске изделий методом пневматического распыления - разбавителем ЯрЛИ 667.
    Нанесение: эмаль наносится в два слоя способом «мокрый по мокрому», эмаль ЯрЛИсоат 1361 П наносят методом пневматического распыления, эмаль ЯрЛИсоат 1361 Э - методом электростатического и пневматического распыления, толщина однослойного покрытия – 16-18 мкм, толщина двухслойного покрытия – 30-35 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 150 °С – 11 мин.

    Однокомпонентная, матовая эмаль. Производится по рецептуре, утвержденной в 1977 г.
    Назначение и область применения: Для окраски металлических поверхностей, подлежащих электросварке, с целью защиты от коррозии.
    Нанесение: пневматическим распылением, кистью в 1 слой, толщина однослойного покрытия 18-23 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С - 24 ч, при температуре 100 °С – 1ч.



Отдел внедрения

Отдел сбыта