Раскрыть каталог

ЛКМ ПО СФЕРЕ ПРИМЕНЕНИЯ

ПО ТИПУ ПОВЕРХНОСТИ

ЛКМ ВОДОРАЗБАВЛЯЕМЫЕ

ЛКМ УФ ОТВЕРЖДАЕМЫЕ

ЛКМ ЭЛЕКТРООСАЖДАЕМЫЕ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПО МЕТОДУ НАНЕСЕНИЯ

Подбор продукции
Раскрыть каталог

Грунтовки антикоррозионные



  • Однокомпонентные

    Однокомпонентная, водно-дисперсионная, антикоррозионная, быстросохнущая. Покрытие грунтовки устойчиво к воздействию переменных температур от минус (40±2)°С до плюс (60±2)°С и к статическому воздействию жидкостей
    Назначение и область применения: Для антикоррозионной защиты металлических поверхностей из чугуна, углеродистых и оцинкованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Грунтовка применяется для защиты наружных поверхностей всех видов грузового подвижного состава (кроме вагонов-минераловозов) и внутренних поверхностей грузовых вагонов (кроме вагонов-минераловозов, вагонов-зерновозов и крытых вагонов), а также подвагонного оборудования, тележек, рам и автосцепного устройства. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
    Разбавление: питьевой или дистиллированной водой.
    Нанесение: методом пневматического распыления, кистью, окунанием в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 20-25 мкм, толщина двухслойного покрытия 40-50 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 2ч, при температуре 60°С – 30 мин.

    Однокомпонентная, адгезионная, быстросохнущая. Производится по утвержденной в 1982 г. рецептуре.
    Назначение и область применения: для грунтования всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта, в том числе деталей, основных узлов, сборочных единиц, а также других металлоконструкций различного назначения, подвергающихся атмосферному воздействию.
    Разбавление: при нанесении методом электростатического распыления - разбавителем ЯрЛИсоат 674, при нанесении остальными методами - разбавителем ЯрЛИ 667.
    Нанесение: методами пневматического, безвоздушного, электростатического распыления, кистью, валиком в 1 слой толщиной 25-30 мкм или в 2 слоя толщиной 50-60 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3 ч; при температуре 60°С – 0,5 ч.

  • Двухкомпонентные

    Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка на водной основе по металлу. Подходит для окраски различных типов металла. Обеспечивает высокую стойкость к солям, маслам и нефтепродуктам. Очень низкое содержание органических растворителей. Имеется заключение АО «ВНИИЖТ» для окраски всех видов ж/д транспорта.
    Применение: Окраска ж/д транспорта (электровозы, тепловозы, локомотивы, пассажирские вагоны). Рекомендуется для специальной и строительной техники, грузовых автомобилей и общественного транспорта. Срок службы комплексного покрытия, состоящего из 2К ЯрЛИсоат 0424W, 2К ЯрЛИсоат 0410W, 2К ЯрЛИсоат 1893W и 2К ЯрЛИсоат 1139W составляет 12 лет в условиях умеренно-холодного климата. Можно применять в качестве самостоятельного покрытия для защиты поверхностей, эксплуатируемых в местах, исключающих попадания прямых солнечных лучей.
    Нанесение: Безвоздушное, пневматическое и комбинированное распыление. Подходит для работы с в автоматическим окрасочным оборудованием 1 слой - 25-30 мкм, 2 слоя - 50-60 мкм.
    Сушка: 200°С — на «отлип» - 3,5 ч; 400°С — 2,5 ч; 600°С — 1 час
    Комплектация: отвердитель ЯрЛИ №42W

    Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая, полу-матовая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: Для грунтования металлических поверхностей из углеродистой, нержавеющей и оцинкованной сталей и алюминиевых поверхностей, сплавов алюминия и других цветных металлов. Грунтовка предназначается для первичного грунтования наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, мотор-вагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, городского пассажирского транспорта, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной техники, спецтехники, автомобилей, изделий электромашиностроения, станкостроения и других металлоконструкций, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
    Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 15.
    Жизнеспособность: не менее 8 ч.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 656.
    Нанесение: методом пневматического и безвоздушного распыления, кистью в 1 слой толщиной 40-55 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 6 ч, при температуре 60°С – 1 ч.

    Двухкомпонентная, антикоррозионная, быстросохнущая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: Для защиты металлоконструкций, в том числе транспортных средств, кузовов вагонов из углеродистой стали всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта (электровозов, тепловозов, локомотивов, пассажирских вагонов, кроме вагонов-минераловозов), деталей, корпусов приборов, оцинкованных гофрированных труб и других изделий. Грунтовка используется для окраски поверхностей из углеродистых и оцинкованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов в комплексном покрытии с эмалями, а также в качестве самостоятельного двухслойного покрытия, эксплуатируемого в атмосферных условиях и внутри помещений. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 5°С.
    Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердители ЯрЛИсоат № 31 или ЯрЛИсоат № 33.
    Жизнеспособность: не менее 4 ч.
    Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
    Нанесение: методами безвоздушного, пневматического распыления в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 20-25 мкм, двухслойного – 40-45 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 3 ч, при температуре 60°С – 30 мин.

  • Трехкомпонентные

    Трехкомпонентная, антикоррозионная, матовая или полуматовая.
    Назначение и область применения: Для грунтования наружных и внутренних поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, транспортных металлоконструкций и других транспортных средств (городского автомобильного транспорта, коммунальной техники), оборудования, изделий из стали (углеродистой, оцинкованной, нержавеющей), алюминия и его сплавов, подвергающихся воздействию повышенной влажности, промышленной атмосферы, содержащей агрессивные пары и газы. Грунтовка применяется в комплексных системах лакокрасочных покрытий. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10 °С.
    Комплектность: полуфабрикат грунтовки и отвердитель ЯрЛИсоат № 118, модификатор ЯрЛИсоват М или ЯрЛИсоат ПМ.
    Жизнеспособность: не менее 24 ч.
    Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 669А.
    Нанесение: методом пневматического распыления в два слоя, методом безвоздушного распыления в один слой толщиной 35-50 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 6 ч, при температуре 60°С -1,5 ч.

  • Водоразбавляемые

    Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка на водной основе по металлу. Подходит для окраски различных типов металла. Обеспечивает высокую стойкость к солям, маслам и нефтепродуктам. Очень низкое содержание органических растворителей. Имеется заключение АО «ВНИИЖТ» для окраски всех видов ж/д транспорта.
    Применение: Окраска ж/д транспорта (электровозы, тепловозы, локомотивы, пассажирские вагоны). Рекомендуется для специальной и строительной техники, грузовых автомобилей и общественного транспорта. Срок службы комплексного покрытия, состоящего из 2К ЯрЛИсоат 0424W, 2К ЯрЛИсоат 0410W, 2К ЯрЛИсоат 1893W и 2К ЯрЛИсоат 1139W составляет 12 лет в условиях умеренно-холодного климата. Можно применять в качестве самостоятельного покрытия для защиты поверхностей, эксплуатируемых в местах, исключающих попадания прямых солнечных лучей.
    Нанесение: Безвоздушное, пневматическое и комбинированное распыление. Подходит для работы с в автоматическим окрасочным оборудованием 1 слой - 25-30 мкм, 2 слоя - 50-60 мкм.
    Сушка: 200°С — на «отлип» - 3,5 ч; 400°С — 2,5 ч; 600°С — 1 час
    Комплектация: отвердитель ЯрЛИ №42W

    Однокомпонентная, водно-дисперсионная, антикоррозионная, быстросохнущая. Покрытие грунтовки устойчиво к воздействию переменных температур от минус (40±2)°С до плюс (60±2)°С и к статическому воздействию жидкостей
    Назначение и область применения: Для антикоррозионной защиты металлических поверхностей из чугуна, углеродистых и оцинкованных сталей, сплавов алюминия и других цветных металлов, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Грунтовка применяется для защиты наружных поверхностей всех видов грузового подвижного состава (кроме вагонов-минераловозов) и внутренних поверхностей грузовых вагонов (кроме вагонов-минераловозов, вагонов-зерновозов и крытых вагонов), а также подвагонного оборудования, тележек, рам и автосцепного устройства. Грунтовку наносят при температуре окрашиваемой поверхности и окружающего воздуха не ниже 10°С.
    Разбавление: питьевой или дистиллированной водой.
    Нанесение: методом пневматического распыления, кистью, окунанием в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 20-25 мкм, толщина двухслойного покрытия 40-50 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 2ч, при температуре 60°С – 30 мин.



Отдел внедрения

Отдел сбыта