Раскрыть каталог

ЛКМ ПО СФЕРЕ ПРИМЕНЕНИЯ

ПО ТИПУ ПОВЕРХНОСТИ

ЛКМ ВОДОРАЗБАВЛЯЕМЫЕ

ЛКМ УФ ОТВЕРЖДАЕМЫЕ

ЛКМ ЭЛЕКТРООСАЖДАЕМЫЕ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПО МЕТОДУ НАНЕСЕНИЯ

Подбор продукции
Раскрыть каталог

Эмали



  • Однокомпонентные

    Однокомпонентная, быстросохнущая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: В качестве цветонесущего слоя в комплексе с лаком 2К ЯрЛИсоат 1120 для окрашивания загрунтованных и зашпатлеванных наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и требующих высокой декоративной отделки. Эмаль базовая предназначена для декоративного окрашивания автомобилей, городского пассажирского и коммерческого транспорта, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной и специальной дорожной техники и других металлоконструкций.
    Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
    Нанесение: методом пневматического распыления в два слоя толщиной – 18-23 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 30 мин.

    Однокомпонентная, быстросохнущая, глянцевая и полуглянцевая эмаль. Покрытие эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей.
    Назначение и область применения: Для окраски предварительно загрунтованных металлических, деревянных и других поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений. Эмаль применяют для окраски железнодорожного транспорта, сельхозтехники, металлических железнодорожных конструкций.
    Разбавление: ксилолом, ортоксилолом, разбавителем ЯрЛИ 667.
    Нанесение: пневматическим распылением, кистью, валиком в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 18-23 мкм, двухслойного – 35-45 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С эмали глянцевой - 6 ч, эмали полуглянцевой – 5 ч.

    Однокомпонентная, защитно-декоративная, быстросохнущая, глянцевая, полуглянцевая, матовая, полуматовая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: Для окраски на железнодорожном транспорте всех видов подвижного состава из углеродистой стали и других металлических и деревянных поверхностей, эксплуатируемых как в открытой атмосфере, так и внутри помещений: ● эмаль ЯрЛИсоат 1315 (глянцевую) – для окраски кузовов пассажирских вагонов, локомотивов и МВПС, ● эмали ЯрЛИсоат 1315 ПГЛ (полуглянцевую), ЯрЛИсоат 1315 ПМ (полуматовую) и ЯрЛИсоат 1315 М (матовую) – для окраски различных видов грузовых вагонов, полувагонов, контейнеров, цистерн, вагонов-цементовозов (кроме вагонов-минераловозов), а также транспортного оборудования: рам, тележек, подкузовного тормозного оборудования, автосцепных устройств, воздушных резервуаров, воздуховодов.
    Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 667.
    Нанесение: методами пневматического и комбинированного распыления, кистью, валиком в два слоя толщиной – 40-50 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 2 – 6 ч в зависимости от марки, при температуре 60°С – 30 – 60 мин в зависимости от марки

    Однокомпонентная, быстросохнущая, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М). Покрытие эмали устойчиво к воздействию переменных температур.
    Назначение и область применения: Для окраски металлоконструкций, в том числе транспортных средств, кузовов сельскохозяйственных машин, сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль применяют для окраски предварительно фосфатированных (или окрашенных фосфатирующей грунтовкой), или загрунтованных (антикоррозионной грунтовкой), или фосфатированных и загрунтованных поверхностей из стали, эксплуатируемых в атмосферных условиях и внутри помещений.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИ 667.
    Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления в два слоя способом «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия – от 18 до 23 мкм, двухслойного - от 35 до 45 мкм.
    Практическое высыхание: эмалей ЯрЛИсоат 1411 ГЛ и ЯрЛИсоат 1411 ПГЛ при темпе-ратуре 20 °С - 4 ч, при температуре 60 °С – 45 мин; эмалей ЯрЛИсоат 1411 М и ЯрЛИсоат 1411 ПМ при температуре 20 °С - 2 ч, при температуре 60 °С – 30 мин.

    Однокомпонентная, быстросохнущая, защитно-декоративная, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М).
    Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, эксплуатируемым в атмосферных условиях и внутри помещения очищенным или с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом. Эмаль предназначается для защиты металлических конструкций, в том числе транспортных средств, дорожно-строительной техники, кузова сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не ниже 10 °С и относительной влажности воздуха не выше 80%, температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы воздуха на 3°С.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
    Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления в два-три слоя «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия – от 20 до 25 мкм, двухслойного – от 40 до 50 мкм, трехслойного –от 60 до 70 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С - 4 ч, при температуре 60°С – 45 мин.

    Однокомпонентная, защитно-декоративная, быстросохнущая, глянцевая и полуглянцевая.
    Назначение и область применения: Для окраски поверхностей из стали углеродистой, предварительно фосфатированной, или окрашенной фосфатирующей грунтовкой или антикоррозионной грунтовкой. Эмаль применяют для окраски металлоконструкций, в том числе транспортных средств, кузовов сельскохозяйственных машин, сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль обеспечивает получение покрытия не ниже  V класса по ГОСТ 9.032. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не ниже 10  °С и относительной влажности воздуха не выше 80 %, температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы воздуха на 3 °С.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИтиннер 774.
    Нанесение: методами пневматического и комбинированного распыления, кистью, валиком в два слоя, толщина однослойного покрытия 15-20 мкм, двухслойного – 35-45 мкм. Допускается нанесение эмали методом безвоздушного распыления.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С эмали ЯрЛИсоат 1494 ГЛ – 6 ч, эмали ЯрЛИсоат 1494 ПГЛ – 4 ч.

    Однокомпонентная, быстросохнущая, глянцевая, полуглянцевая, матовая, эмаль. Покрытие эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей.
    Назначение и область применения: Для окраски предварительно загрунтованных и незагрунтованных металлических поверхностей, в том числе деталей автомобилей и тракторов, и других металлических поверхностей, эксплуатируемых в атмосферных условиях.
    Комплектность: сиккатив.
    Нанесение: методом пневматического распыления в 1 слой, толщина однослойного покрытия 20-25 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 30 мин.

    Однокомпонентная. Покрытие эмали устойчиво к статическому воздействию жидкостей, повышенной температуры и влажности, солнечного света и солевого тумана. Производится по ГОСТ 24784-81 и по утвержденной в 1974г. рецептуре.
    Назначение и область применения: Для окрашивания тракторов, сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, эксплуатируемых в атмосферных условиях различных климатических зон.
    Цвет:различных цветов.
    Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления или кистью в два слоя толщиной 40-45 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С – 24 ч, при температуре (85-90) °С – 1,5 ч, при температуре (110-120) °С – 30 мин.

    Однокомпонентная, полуматовая или полуглянцевая эмаль.
    Назначение и область применения: Для окрашивания облицовочных деталей и платформ грузовых автомобилей.
    Нанесение: пневматическим распылением, кистью, валиком в 1-2 слоя, толщина однослойного покрытия 18-23 мкм, двухслойного – 35-45 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20 °С - 24 ч, при температуре от 85 °С до 90 °С – 50 мин.

  • Двухкомпонентные

    Эмаль ЯрЛИсоат 1459 различных марок и цветов Двухкомпонентная, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М).
    Назначение и область применения: Для окраски предварительно загрунтованных металлических поверхностей из углеродистой стали, чугуна, оцинкованной стали, сплавов алюминия и других цветных металлов, а также пластмассовых поверхностей из АБС - пластика, полиамида, стеклопластика, эксплуатируемых в атмосферных условиях, в том числе в условиях повышенной влажности, воздействия соляного тумана, индустриальных масел. Эмаль применяют в комплексном покрытии с антикоррозионными, выравнивающими, промежуточными, адгезионными грунтовками, обеспечивающими необходимые декоративные и эксплуатационные свойства покрытия Эмаль применяют для защиты металлических и пластиковых кузовов и деталей городского пассажирского и грузового транспорта, изделий электромашиностроения, станкостроения, наружных поверхностей емкостей для хранения нефтепродуктов, окраски специальной, военной, сельскохозяйственной, коммунальной, дорожной техники, металлоконструкций различного назначения.
    Комплектность: полуфабрикат эмали и отвердитель ЯрЛИсоат № 31, или ЯрЛИсоат № 33, или ЯрЛИсоат № 34.
    Жизнеспособность: не менее 4 ч. -
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 654.
    Нанесение: методом пневматического, комбинированного распыления в два слоя способом «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия 20-35 мкм; двухслойного - 45- 65 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С - 10 ч, при температуре 60°С – 30 мин, при температуре 80°С - 20 мин.

    Двухкомпонентная эмаль на водной основе по металлу. Атмосферостойкая, стойкость к маслам и нефтепродуктам.
    Применение: Окраска специальной и строительной техники, грузовых автомобилей и общественного транспорта, металлических и стальных конструкций всех видов. Срок службы комплексного покрытия, состоящего из 2-х слоев ЯрЛИсоат 1888 W и 2-х слоев эмали ЯрЛИсоат 1878 W составляет 10 лет в умеренно-холодном климате.
    Нанесение: Безвоздушное, пневматическое, комбинированное распыление. Подходит для использования в автоматическом окрасочном оборудовании 1 слой - 25-30 мкм, 2 слоя - 50-60 мкм.
    Сушка: Глянцевая: 20°С — 10ч (на «отлип» 3ч); 40°С — 2,5 ч; 60°С — 1 час Матовая: 20°С — 3ч (на «отлип» - 1ч); 40°С — 1,5 ч; 60°С — 30 мин.
    Комплектация: отвердитель ЯрЛИ №52 W.

  • Быстросохнущая

    Однокомпонентная, быстросохнущая. Рекомендована к применению на железнодорожном транспорте, получено заключение АО «ВНИИЖТ».
    Назначение и область применения: В качестве цветонесущего слоя в комплексе с лаком 2К ЯрЛИсоат 1120 для окрашивания загрунтованных и зашпатлеванных наружных металлических поверхностей кузовов пассажирского, моторвагонного и тягового подвижного состава железнодорожного транспорта, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и требующих высокой декоративной отделки. Эмаль базовая предназначена для декоративного окрашивания автомобилей, городского пассажирского и коммерческого транспорта, вагонов метрополитена, сельскохозяйственной и специальной дорожной техники и других металлоконструкций.
    Разбавление: разбавитель ЯрЛИсоат 654.
    Нанесение: методом пневматического распыления в два слоя толщиной – 18-23 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С – 30 мин.

    Однокомпонентная, быстросохнущая, защитно-декоративная, глянцевая (ГЛ), полуглянцевая (ПГЛ), полуматовая (ПМ), матовая (М).
    Назначение и область применения: В качестве самостоятельного покрытия по стальным и чугунным поверхностям, эксплуатируемым в атмосферных условиях и внутри помещения очищенным или с остатками старого покрытия, плотно сцепленными с металлом. Эмаль предназначается для защиты металлических конструкций, в том числе транспортных средств, дорожно-строительной техники, кузова сельскохозяйственных машин и сельскохозяйственного оборудования, технологического оборудования, изделий электромашиностроения, станкостроения и др. Эмаль наносят при температуре окружающего воздуха не ниже 10 °С и относительной влажности воздуха не выше 80%, температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы воздуха на 3°С.
    Разбавление: разбавителем ЯрЛИсоат 667.
    Нанесение: методами пневматического, безвоздушного распыления в два-три слоя «мокрый по мокрому», толщина однослойного покрытия – от 20 до 25 мкм, двухслойного – от 40 до 50 мкм, трехслойного –от 60 до 70 мкм.
    Практическое высыхание: при температуре 20°С - 4 ч, при температуре 60°С – 45 мин.



Отдел внедрения

Отдел сбыта